为何美国买车那么便宜？

我2018年用落地价19000美元买了一辆乞丐版的现代索纳塔，换算成人民币的话是十三万多，不过我这不是正常价格，只是新款上市前捡了清仓大甩卖。

不管是以美国人的工资水平，还是换算成人民币的价格，看起来在美国买车很便宜是吧，可实际上对一个普通美国人来说，19000美元是很难拿出来的，都是要贷款买车的，我当时首付了9000美元然后月付185美元。

总的来说，在美国买一辆索纳塔的难易程度和在中国买它几乎是一样的，这是我的个人感受。不过绝大多数人还是觉得美国买车太便宜了，美国新车价格看起来不高的原因有三个。

第一，美国进口汽车税费低，买车的消费税也低，所以越是高端车看起来就越便宜，比如很多人都觉得在美国买宝马奔驰特别便宜，特别是和中国市场比，价格甚至便宜一半。

第二，美国新车市场压力大，经销商不仅定价低，也不敢乱加价。主要原因是美国有成熟的二手车市场，许多人买车首选都是二手车，所以美国卖新车压力大呀，新车价格太高的话谁乐意买。

第三，美国汽车市场有一个特色，那就是低配车要多乞丐就有多乞丐，所以入门价很便宜，但只要你稍微加个配置，价格立刻就不便宜了。以2018款索纳塔为例，我买的车没有天窗，没有真皮座椅，没有座椅加热，还不送贴膜。最重要的是它发动机是老旧的2.4L发动机，而中国国内卖的同款是1.5T发动机。

人们说美国的车价往往只说乞丐版的车，但大部分人不会买乞丐版，而是要加配置的，那价格就不便宜了。不过这样也好，降低门槛，可以让更多人去买。

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