作为台湾最大的城市,台北发展到什么程度了?

上个世纪的七八十年代是台湾省经济发展的黄金时期,一度是“亚洲四小龙”的领头羊,创造了经济发展的奇迹。

经过20年的高速发展,到80年代末,台湾省人均收入突破8000美元,而同时期的我们只有300美元。

作为台湾最大的城市,台北发展到什么程度了?-1

当我们还对劳动密集型产业有较大依赖的时候,台湾省已经开始将劳动密集型产业向东南亚和大陆转移了,上个世纪90年代富士康开始在大陆各城市建厂投产就是个例子。

到了90年代初期,台湾省的经济达到顶峰,一省GDP是大陆GDP总量的40%。而此后的20年里,我们开始进入高速发展期,如今台湾省GDP总量已经不及大陆的5%了。

作为省会城市台北,如今发展到什么程度了呢?我们从以下几个不同的维度来了解下:

首先,面积和人口:

台北市地处整个台岛的北端,地形以盆地为主,全域被新北市包围。作为省会,台北市是整个台湾省的文化、经济、政治中心,同时也是人口密度最大的城市,下辖12个区。

台北市总面积271.8平方公里,大概相当于新北市的1/8,面积上与高雄市、桃园市、台南市、台中市等城市也不在一个水平线上;台北市又是我国面积最小的省会城市,还不及北京一个丰台区的面积。

2022年台北市的人口约为259万,人口总量较小,但相较于台湾省2341万的人口总量,台北市生活着11%的人口,每平方公里上生活着近万人口,全岛人口密度最大,是上海市的2.5倍还多、北京市的7倍多。

简而言之,如果单看面积和人口,台北市在全国都排不上号,甚至不及大陆一些县级市。但作为省会城市,人口的虹吸效应足够显著,“人挤人”的高人口密度是事实。

第二,台北市的基建:

过去一提到台湾省,大家首先想到的可能就是位于台北市高达508米的地标建筑台北101大厦。

确实,台北101大厦一度是全球第6高的建筑,而现在则完全排不上号了,比如现在大陆有632米的上海中心大厦,有606米的武汉绿地中心。

台北101大厦只是过去基建水平的一个代表,实际上台北市的城市建设已经很多年没有更新了,尤其是城中老城区,建筑低矮、广告牌林立,90年代什么样现在还是什么样。

包括台北市在内,整个台湾省在基建尤其是建筑物上的翻新、改建投入都不是很大,一是限于近些年不是很景气的经济,二也与土地和房屋的永久产权以及上个世纪早已定型的城市规划有关。

当然在都市圈以外的新城,高楼大厦还是很多的,俨然一副现代化城市的感觉。

之前有大陆的游客戏称台北市市区像“大农村”,虽然言过其实,带有一定戏谑的成分,但也从侧面反映出城市基建不咋样,至少对比大陆近些年日新月异的城市建设而言。

不过尽管台北市城市风貌表面看起来并不是那么的现代化,但曾被国际GaWC机构评为“世界一线城市”,我国其他入选的城市还有北上广深以及香港。

第三,台北市的产业机构:

整个台北市以金融服务业为主要产业,更宏观地来说,服务业占比近9成,全台规模最大的银行、商店连锁、企业和公司的总部几乎都设立在台北。

2012年台北市GDP总量达到831.7亿美元,人均GDP也突破3万美元,达到3.1万美元。人均GDP破3万美元还是很值得肯定的,毕竟我们2019年人均GDP才突破万元大关。

不过建立在高度依赖服务业的产业结构基础上,近三年受疫情的影响,整个台北市的旅游业、餐饮住宿业以及零售业遭遇的打击是真不小,失去了赖以生存的游客,居民收入岌岌可危,尤其是旅游业等服务业从业人员。

既然提到了产业结构,那就不得不说一下台湾省的高新技术产业:

早在1984年,台湾省就提出了全面推动工业升级转型的概念,如今在全球芯片制造领域都有一席之地的台积电正是在那个时期创建起来的,经过近40年的发展,台积电芯片制造能力在全球范围内都数得着,同时之前还为华为代工。

如今诸如半导体、IT、电子精密制造及通讯等高科高新领域,台湾省也处于全球领先位置,是上述行业全球供应链上的重要一环。

除了台积电,我们耳熟能详的环球晶圆、华硕、联电等企业,也是台湾省高精尖企业的代表。

第四,台北市的交通和教育:

台北市的交通网络还是很发达的,这也是为什么能吸引如此多的人口,以及各大公司的企业把总部设立在台北的原因之一,至少出行是很方便的。

市内交通以公交车和出租车为主,同时还有已经投入运行的5条地铁线以及正在建设的多条线路。市内交通地面和地下都很发达。

通往全岛和岛外的交通也很发达,国道、省道、快速道路一应俱全,同时拥有全台唯一的国际机场松山机场,还有距离隔壁市较近的桃园机场。铁路方面,台北市是整个台湾省铁路运输的发祥地,早在清代时就建立了通往新竹和基隆的线路。

教育方面,台岛自2014年8月份开始实施12年义务教育,从之前的9年延长到了12年,小学、初高中均免试入学。

大专院校方面,台北市有两所举足轻重的公立大学,分别是市立体育学院和市立教育大学,此外还有诸如台湾大学、台湾师范、台湾科技近30所公立或私立大专院校。

当然,尽管重视教育,但包括台北市在内的整个台湾省也面临着城乡差距、教育资源不均等诸多教育方面的问题。

综上,从几个方面和维度来看,包括台北市在内,台湾省发展的黄金时期是上个世纪的七八十年代以及90年代的初期,那个时候台湾省创造了经济发展的奇迹,在全球经济平均增速不及3%的大背景下,台岛能长时间维持5%以上的经济增速,确实可圈可点。

然而90年代后的二三十年里,台岛经济却辉煌不在,自1991年人均收入突破万元大关之后,实现翻番却足足用了20年的时间。但不可忽略一点的是,基于台岛2000多万的人口,人均GDP还是很高的。

台岛在高精尖科技发面起步时间较早,上个世纪因为各种原因得到了西方的一些扶持,至今仍处在全球领先地位。都说两岸一家亲,都是华夏儿女,希望在将来两岸在各领域能形成互补、取长补短,共同发展!

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